Brzda SRAM - Rival Aero

Podrobný popis

SRAM Rival Aero je hydraulická kotúčová brzda — hydraulická cestná brzda skupiny Rival AXS. Strmeň so 2 piestikmi, kvapalina DOT 5.1, odporúčaný kotúč Paceline. Predáva sa po jednej brzde — vyber si prednú alebo zadnú podľa variantu.

Miesto v hierarchii: Apex → Rival → Force → RED — cestné/gravel skupiny SRAM — smerom hore ľahšie materiály, rovnaká logika radenia.

🎯 PRE KOHO

• Najlepšia voľba pre cestných a gravel jazdcov.
• Skvelý upgrade pri opotrebení pôvodného dielu — dostaneš presnejšie radenie než mal bicykel z výroby.
• Produkt ponúkame v 2 variantoch — vyber presne podľa svojho pohonu.

⚙️ TECHNOLÓGIE

• Brzdová kvapalina DOT 5.1 má vysoký bod varu — štandard gravity bŕzd; vyžaduje výmenu raz za 1–2 roky, pretože viaže vlhkosť.
• Vedenie Stealth vedie hadicu tesne popri riadidlách — čistý kokpit a menej hadice vo vzduchu, stavané pre moderné rámy s vnútorným vedením.

🔧 ŠPECIFIKÁCIE

• Typ: Hydraulická
• Použitie: Road
• Počet piestov: 2
• Kvapalina: DOT 5.1
• Konštrukcia strmeňa: 2-piece
• Materiál strmeňa: Forged Aluminum
• Materiál páky: Carbon LFRT
• Nastavenie dosahu páky: Tooled
• Nastavenie kontaktného bodu: No
• Platničky: Steel-backed organic
• Odporúčaný kotúč: Paceline
• Uchytenie strmeňa: Flat Mount 20mm offset

🛠️ MONTÁŽ A ÚDRŽBA

• Po výmene platničiek alebo kotúča brzdu zabehni: 20–30× plynulo pribrzdi z rýchlosti do kroku — zabehnuté platničky majú výrazne vyšší výkon.
• Odvzdušnenie rob podľa typu kvapaliny: DOT 5.1 meň každé 1–2 roky (viaže vlhkosť), minerálny olej vydrží dlhšie. Nikdy ich nemiešaj.
• Pri montáži vycentruj strmeň: povoľ skrutky, stlač páku, dotiahni — kotúč sa nesmie obtierať.

🤝 ČO K TOMU POTREBUJEŠ

K brzde potrebuješ kotúč správneho priemeru a uchytenia (6-dier/Centerlock), prípadne adaptér strmeňa, a časom náhradné platničky.

❓ ČASTÉ OTÁZKY

Je v balení kotúč a adaptér?
Kotúč ani adaptér nie sú súčasťou balenia (pokiaľ variant neuvádza inak) — vyber si ich podľa priemeru pre svoj rám a vidlicu.

Akú kvapalinu brzda používa?
DOT 5.1. DOT a minerálny olej sa nikdy nesmú miešať — pri odvzdušňovaní použi presne predpísanú kvapalinu a zodpovedajúcu odvzdušňovaciu sadu.

Predná a zadná brzda — v čom je rozdiel?
Predná má kratšiu hadicu a montuje sa vľavo (EU štandard); zadná má dlhšiu hadicu. Hadica sa dá skrátiť na mieru — dlhšia nie je prekážkou.

Aký veľký kotúč zvoliť?
Väčší kotúč = viac výkonu a lepšie chladenie: 160 mm XC, 180 mm trail, 200–220 mm enduro/DH a e-bike. Over maximálny povolený priemer svojej vidlice a rámu.