Brzdové kotúče
Brzdové kotúče menia výkon bŕzd okamžite – Galfer Wave a spol. v priemeroch 160 – 220 mm, 6-dier aj Centerlock.
- Väčší kotúč = viac výkonu a menej prehrievania
- Galfer Wave – španielska brzdná veda
- Adaptéry na zmenu priemeru máme skladom
Zobraziť viacZobraziť menej
Aký priemer kotúčov
Pravidlo je jednoduché: viac terénu, hmotnosti a klesania = väčší kotúč. XC jazdí 160 – 180 mm, trail 180 – 200, enduro/DH a e-MTB 200 – 220 mm (aspoň vpredu). Upgrade priemeru o 20 mm je citeľný skok vo výkone aj odolnosti proti vädnutiu – potrebujete k nemu len adaptér strmeňa.
Pri výbere skontrolujte uchytenie náboja (6-dier vs. Centerlock) a minimálnu hrúbku kotúča – opotrebený kotúč pod 1,5 mm (podľa výrobcu) patrí do koša, nie pod nové platničky. Kotúče a platničky meňte ideálne v páre so zábehom – brzdy potom fungujú, ako majú.
Radenie produktov
Výpis produktov
Brzdový kotúč SHIMANO - RT-6B750 O200 mm 6 dier — diel bŕzd pre istotu pri brzdení.
Force - Kotúč brzdový -2 180 mm, 6 dier, strieborný — balené v sáčku s kartou FORCE.
Force - Kotúč brzdový -4 180 mm, 6 dier, strieborný — balené v sáčku s kartou FORCE.
Force - Kotúč brzdový -6 140 mm, strieborný — brzdový kotúč s priemerom 140 mm.
Force - Kotúč brzdový -7 160 mm, strieborný — upevnenie pomocou 6 skrutiek.
Force - Kotúč brzdový -7 180 mm, strieborný — upevnenie pomocou 6 skrutiek.
Najčastejšie otázky
Aký priemer kotúča vybrať? 160 mm na XC, 180 mm na trail, 200–203 mm na enduro, DH a e-bike – väčší kotúč znamená viac sily a lepšie chladenie.
Centerlock alebo 6 skrutiek? Podľa náboja; Centerlock sa montuje rýchlejšie, 6-dierové je univerzálnejšie a medzi systémami existujú adaptéry.
Kedy kotúč meniť? Pri hrúbke pod hodnotu vyrazenú na kotúči (spravidla 1,5 mm), pri neopraviteľnej deformácii alebo po prehriatí s modrým zafarbením.