Rýchloupínacie osky
Rýchloupínacie osky Maxle, Shimano E-Thru a univerzálne – predné 15×110 a 15×100, zadné 12×148 a 12×142 s páčkou aj na imbus.
- Osky podľa rozmeru a závitu – filter Os
- Náhrada stratenej alebo poškodenej osky vidlice a rámu
- Ľahké verzie na imbus pre XC
Zobraziť viacZobraziť menej
Čo musí sedieť
Priemer a šírka (15×110, 12×148…), ale aj dĺžka a stúpanie závitu – Maxle Stealth a Ultimate majú iný závit než Shimano E-Thru. Vidlica RockShox potrebuje Maxle, Fox svoju osku; pri rámoch rozhoduje výrobca.
Utiahnutie
Osky s páčkou utiahnite rukou, na imbus podľa predpisu 8–15 Nm; nedoťahujte, ložiská náboja to nemajú rady.
Radenie produktov
Výpis produktov
Predná os SRAM - 15-158 mm Maxle Stealth (Black) — diel na stavbu a servis kolies.
Zadná os SRAM - 12/170 mm, M12x1,5, Maxle Stealth (Black) — diel na stavbu a servis kolies.
Zadná os SRAM - 12/180 mm, M12x1,0, Maxle Stealth, UDH (Black) — diel na stavbu a servis kolies.
Zadná os SRAM - 12/180 mm, M12x1,5, Maxle Stealth (Black) — diel na stavbu a servis kolies.
Zadná os SRAM - 12/180 mm, M12x1,75, Maxle Stealth (Black) — diel na stavbu a servis kolies.
Ovládacie prvky výpisu
Najčastejšie otázky
Aké špice a niple? Podľa dĺžky vypočítanej z náboja a ráfika – kalkulačky výrobcov sú verejné; ťahané špice sú tuhšie, štandardné lacnejšie.
Ako vybrať orech? Podľa modelu náboja a kazety – HG, XD alebo Micro Spline.
Čo sú prestavbové kity? Sady na zmenu štandardu osky náboja, napríklad z 12×142 na 12×148 Boost.